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油冷式電動滾筒技術(shù)上的缺陷

2020-03-01 17:38:00
  油冷式電動滾筒是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動裝置,它在技術(shù)上有什么缺陷嗎?
  1、中心軸分三段,電動機軸和滾筒兩端的半軸。為了避免兩端半軸的中心線偏離滾筒中心線,半軸與電動機外殼的結(jié)合部位必須達到一定的長度,因此使電動機端蓋重量大幅度增加;
  2、減速齒輪箱的單級速比低,使得減速級數(shù)必須在三級以上,降低了傳動效率;
  3、由于齒輪箱的體積龐大,占用了滾筒內(nèi)部的空間,同時增加了重量,使電動機的有效長度受到了限制,因此在設(shè)計過程中最大輸出轉(zhuǎn)矩也受到了限制;
  4、由于減速級數(shù)多,機械傳動噪聲大。 現(xiàn)代的電動滾筒都是高效率的電動滾筒。傳動比可達50—100以上,傳動效率高達95%。由于沒有齒輪箱,減輕了重量,同時給電動機的設(shè)計提供了更多的空間。
  另外,電動機采用為電動滾筒專門設(shè)計的異步電動機,同等輸入功率的條件下,該電動滾筒輸出轉(zhuǎn)矩可增加10-20%。

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