在滿足電動(dòng)滾筒傳動(dòng)要求的前提下，應(yīng)盡量使大小齒輪的齒數(shù)互質(zhì)，以便分散和消除齒輪制造誤差對(duì)傳動(dòng)的影響，也可以避免大小齒輪上某個(gè)齒周期性地相互嚙合，從而使傳動(dòng)平穩(wěn)，減小噪聲。那么，如何進(jìn)行降噪呢？咱們看下：
1、在用戶可以承受的經(jīng)濟(jì)能力下，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能提高硬齒面齒輪的精度等級(jí)，高精度等級(jí)齒輪比低精度等級(jí)齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多；
2、在滿足彎曲疲勞強(qiáng)度的前提下，當(dāng)電動(dòng)滾筒中心距一定時(shí)，應(yīng)選用較多的齒數(shù)，這樣可以提高重合度，使傳動(dòng)平穩(wěn)，減小噪聲；
3、當(dāng)結(jié)構(gòu)允許時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮采用斜齒輪，與直齒輪相比其振動(dòng)和噪聲都有很大程度的降低，一般要求螺旋角在8℃～20℃之間選用；
4、為了降低電動(dòng)滾筒微型的噪聲，在選用齒側(cè)間隙時(shí)，若傳動(dòng)為脈動(dòng)性轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)選用較小的齒側(cè)隙。
電動(dòng)滾筒微型的自行降噪，不僅大大的節(jié)省了勞動(dòng)力，而且還能及時(shí)的避免一些噪音的產(chǎn)生，所以說(shuō)，它的這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)于我們來(lái)說(shuō)都是有利的。
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