1、輪轂、筒體與輻板材料不一致。
筒體一般為優(yōu)質碳素鋼或無縫鋼管。鑄件成份得不到保證，常出現碳含量高及其他有害元素超標的情況。輻板材料為鋼板，如焊接工藝措施不到位，焊縫可能出現裂紋。
2、圓周焊縫拘束應力過大。
輻板與輪轂、輻板與筒體連接處焊縫均為圓周封閉焊縫，焊接過程中產生的應力，焊接結束后隨溫度降低，焊縫收縮，徑向殘余應力不斷加大，超過焊縫抗拉極限，焊縫中間或焊趾熱影響區(qū)附近產生沿圓周方向裂紋。
3、焊縫有明顯的應力集中。
由于焊接接頭形式、坡口形式、熔透情況、焊縫截面形狀等原因可能使焊縫處于較大的應力集中區(qū)域，而應力集中是降低焊接接頭和結構疲勞強度的主要原因。應力集中的存在有可能導致油冷式電動滾筒在焊接制造中產生裂紋或在使用中裂紋擴展。
4、焊接工藝參數選擇不當或操作者熟練程度不夠。
焊接工藝參數直接影響到焊接過程的連續(xù)性、穩(wěn)定性，從而對裂紋的產生起到一定的作用。在手工或半自動電弧焊接中幾乎所有焊接缺陷的產生都與焊工的操作水平有關。
針對以上幾種問題，我們可以從優(yōu)化筒體結構設計、優(yōu)化油冷式電動滾筒焊接工藝，引入射線或超聲波探傷入手，詳細的說明小編將在下期內容中做一個詳細的介紹。
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